Fernando Alonso logró una fantástica victoria en el Gran Premio de
España, la segunda de la temporada y 32ª de su carrera deportiva. Desde
2006, entonces con Renault, se le resistía la victoria en el trazado
catalán, y es la tercera en suelo español con la de Valencia (Gran
Premio de Europa) de 2012.
La victoria de Fernando ha derribado todas las estadísticas, que
indicaban que nunca había ganado nadie en Montmeló partiendo más allá de
la tercera posición. Fernando era quinto, pero ya avisaba el día
anterior que su ritmo de carrera era superior a todos. Solo necesitaba
tener aire limpio para demostrarlo y una buena salida.
Y la salida y las primeras 14 vueltas, han sido para enmarcar.
Fernando se deshizo de Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton en un portentoso
exterior en la curva 3, lo que le ubicó tercero a las primeras de
cambio. Tras la primera parada en la vuelta 9, realizada un giro antes
que Vettel, que era segundo, Fernando pasó por los pelos a alemán al
regresar a pista, y heredaba la segunda plaza. El plan salía a la
perfección y se cerraba aún mejor en el giro 14 cuando adelantaba a
final de recta con DRS a Nico Rosberg, que apuraba el liderato lo que
podía con sus ruedas destrozadas.
Alonso era líder antes del primer tercio de carrera, pero no tenía la
victoria en la mano. Vettel se autodescartaba por la victoria
intentando hacer solo tres paradas, estirando su primer stint y dándose
cuenta tarde, cuando había perdido mucho tiempo, que no podía aguantar
en pista con un juego menos. Felipe Massa, que partía noveno y realizó
una gran carrera, pudo incluso con el alemán en el tramo final de la
carrera sacándole del podio y apretando la clasificación del Mundial.
La pelea por la victoria la tenía Fernando con Raikkonen, ya que el
finlandés iba claramente a una parada menos y, por tanto, gozaba de 15
segundos virtuales de ventaja. Alonso se empeñó en rodar como un reloj y
con aire limpio logró pronto ese margen de 18 segundos que le aseguraba
seguir líder pese a tener que parar una vez más. A lo largo de las
diferentes paradas se mantuvo la ventaja, aunque Raikkonen era
brevemente líder en algunos momentos al ir a estrategia cambiada. La
sorpresa era verle rodando casi toda la carrera con el compuesto blando,
síntoma inequívoco del excelente cuidado que tiene de los neumáticos
ese monoplaza.
Fernando aseguró la victoria adelantando al de Lotus en el giro 39,
al final de recta, lo que le volvía a colocar primero cuando le restaba
una parada a cada uno. Ya no había estrategia distinta ni pelea en el
reloj, la pelea en pista era para Alonso. La última parada de Alonso en
el giro 49 le colocó a su regreso ocho segundos por delante de Kimi,
suficiente para que el español rodara con calma en las últimas vueltas
con el último juego de neumáticos duros.
Con esta victoria, celebrada de forma apoteósica en las gradas por
los 95.000 aficionados presentes, muchos entregados a Fernando desde
antes del inicio, el español recupera posiciones en el campeonato y se
queda a 17 puntos de Vettel, que sigue líder con apenas 4 puntos de
ventaja sobre Raikkonen. Fernando dio la vuelta de honor con la bandera
de España dando las gracias por al radio al equipo y también a Felipe
Massa que hizo un magnífico trabajo.
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